誤區四：偏片的將柴油車(chē)駕駛經(jīng)驗并用于LNG汽車(chē)上的駕駛
在自動(dòng)擋LNG公交車(chē)的運營(yíng)過(guò)程中，我們發(fā)現很多曾經(jīng)長(cháng)時(shí)間開(kāi)柴油車(chē)節油水平較高的駕駛員在駕駛自動(dòng)擋LNG公交車(chē)初期，反而出現節氣效果不明顯甚至虧氣現象，經(jīng)過(guò)了解得知，這些駕駛員曾經(jīng)“過(guò)于習慣”駕駛柴油車(chē)，對于自動(dòng)擋LNG公交車(chē)要求的"緩加速、輕踩加速踏板“的操作要求很不習慣，造成初期駕駛過(guò)程中出現虧氣的現象，直到逐漸轉變了原有的觀(guān)念、經(jīng)驗和操作習慣，適應了自動(dòng)擋LNG公交車(chē)駕駛操作的特點(diǎn)，實(shí)現了節能駕駛。
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)文化頻道】每當我們聊到MINI很多人都會(huì )聯(lián)想到可愛(ài)、顏值萌和女性用車(chē)，其實(shí)在大眾普遍認知下的MINI似乎與性能無(wú)關(guān)。很少人知道，其實(shí)早還沒(méi)有被寶馬集團收購的mini（小寫(xiě)字母）是為了車(chē)比賽而打造的。如今被寶馬收購后的MINI（大寫(xiě)字母）不僅保留了收購前的經(jīng)典造型元素，還將其設計的更為漂亮和富有時(shí)代感。當大家還在認為MINI只是一款外形可愛(ài)的車(chē)的時(shí)候，就在2008年被寶馬收購后的MINI推出了JCW車(chē)型，一臺追求性能的MINI誕生了。
【卡車(chē)之家原創(chuàng )】通過(guò)升級動(dòng)力鏈和底盤(pán)配置，輕卡的載重性能得到了很大程度提高，甚至足夠媲美部分中卡車(chē)型。重載輕卡雖然誕生時(shí)間不長(cháng)，但卻符合許多用戶(hù)的需求，獲得了巨大成功，市場(chǎng)需求旺盛。下面我們就來(lái)看看目前主流的重載輕卡都有哪些配置特點(diǎn)。福田奧鈴康明斯3.8L/法士特8擋福田近年在輕卡領(lǐng)域的表現可以說(shuō)是風(fēng)生水起，銷(xiāo)量經(jīng)常首位，市場(chǎng)口碑也算是出色，而奧鈴正是其中的主力。為滿(mǎn)足重載輕卡市場(chǎng)需求，福田去年中期把奧鈴重載版帶入了市場(chǎng)，起步就是154馬力康明斯3.8L發(fā)動(dòng)機，匹配法士特八擋變速箱，和八噸后橋，強悍且成熟的動(dòng)力鏈，至今仍是重載市場(chǎng)的佼佼者，并延續了奧鈴車(chē)型的良好用 口碑。東風(fēng)多利卡D6玉柴3.8L/法士特8擋作為東風(fēng)旗下 走量的輕卡車(chē)型
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