打壓查漏，抽真空加冷媒油，加3瓶左右冷媒。然后啟動(dòng)空調，壓縮機電磁離合器吸合，出風(fēng)口吹出涼風(fēng)?？傮w效果還行，不能說(shuō)很涼，因為影響制冷有多方面因素。胖哥總結：購買(mǎi)拆車(chē)壓縮機一般沒(méi)有質(zhì)保，只能能和店方提前溝通好，胖哥覺(jué)得還是值得試試，但二手商品品質(zhì)參差不齊，運氣好買(mǎi)回和新的一樣，運氣不好湊活能用。歡迎大家咨詢(xún)車(chē)輛維修二手車(chē)問(wèn)題，胖哥會(huì )在 時(shí)間回復大家。喜歡的朋友可以點(diǎn)關(guān)注，后期有更多用車(chē)知識和大家分享。
兩個(gè)人賽跑，一個(gè)人先做熱身運動(dòng)，另一個(gè)啥也不干，那肯定做熱身的狀態(tài)更好對吧？發(fā)動(dòng)機也是如此，誰(shuí)先做好熱身運動(dòng)，誰(shuí)的發(fā)揮就更好。在排放法規的影響下，各廠(chǎng)商的換代機型都開(kāi)始不約而同地采用集成排氣歧管。這項技術(shù)可以讓冷啟動(dòng)時(shí)冷卻水經(jīng)過(guò)高溫排氣管，使得水溫快速升高，發(fā)動(dòng)機更快達到理想工作溫度。哈弗也不例外，搭載缸蓋集成水冷排氣歧管的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機可以更快進(jìn)入工作狀態(tài)，同時(shí)有效降低冷啟動(dòng)下烴類(lèi)物質(zhì)的排放。
能拿到世界變速箱稱(chēng)號，車(chē)型適配跨度大、傳動(dòng)效 高只是大方面的優(yōu)勢，支撐這些特性的則是更多細節上的打磨。發(fā)動(dòng)機有輕量化、減磨降噪的技術(shù)，變速箱也不例外。哈弗7DCT的離合器片采用博格華納BW6910摩擦材料，對高溫、高負荷、高頻次的離合器接合耐受能力更強。理論上講，這臺變速箱可以支持車(chē)輛更長(cháng)時(shí)間的激烈駕駛，而不至于出現“焦糊味”。在輕量化上，哈弗濕式7速DCT的軸向長(cháng)度僅為375mm，相當于一臺17寸筆記本電腦的長(cháng)度，扭重比卻達到5.42，同時(shí)含油總重量控制在83kg，比同級別德系雙離合的重量輕了10kg。簡(jiǎn)單說(shuō)，這臺變速箱的特點(diǎn)就是體積小、重量輕、效 高還特抗造。
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