是一輛以運動(dòng)性能為亮點(diǎn)的小排氣量跑車(chē)。輕量化的鋁合金輪框，搭配倒立式前叉的設計，有效能減少R15的簧下質(zhì)量。同樣輕量化的三角臺設計，各種輕量工程讓R15的濕重降到137公斤。采用155ccSOHCBlueCore引擎，在10,000轉時(shí)能產(chǎn)生20匹的強勁馬力。并且在8,500轉時(shí)也有著(zhù)14.7Nm的大扭力，在同級車(chē)中，搭配6速變速箱齒輪以及滑動(dòng)式離合器，無(wú)庸置疑的秀性能，還能同時(shí)兼顧油耗，實(shí)在讓人嘆為觀(guān)止。采用155ccSOHCBlueCore引擎，讓R15擁有強勁的馬力和扭力。R15不僅有和高規格，連油耗表現都是一等一！第四名：本田CROSSCUB110經(jīng)典之姿再起！
自動(dòng)離合器，其實(shí)對于中國消費者來(lái)說(shuō)應該不算陌生，畢竟只要進(jìn)入到汽配市場(chǎng)區域，自動(dòng)離合器的廣告一定是會(huì )映入你的眼簾的，而且這個(gè)產(chǎn)品也不算特別新鮮了，早在自動(dòng)擋車(chē)型開(kāi)始普及時(shí)，類(lèi)似的產(chǎn)品就已經(jīng)產(chǎn)生，但它畢竟只是一個(gè)輔助裝置，對于大部分廠(chǎng)家而言，這都屬于不入流的設置，但近日卻有廠(chǎng)家突然將這個(gè)功能作為 配置，這難道是煥發(fā)行業(yè)第二春的節奏？那么自動(dòng)離合器其實(shí)有什么用呢？首先，讓我們回憶一下駕校時(shí)期半聯(lián)動(dòng)的恐懼吧，每次啟動(dòng)，掛擋都是其次，如何讓車(chē)子不死火才是關(guān)鍵，如果一旦遇到上坡或者堵車(chē)，難度系數更是幾何級數上升。
反之，壓縮機內部磨損過(guò)大，例如這臺舊壓縮機。車(chē)主在網(wǎng)上聊了半天，找到全網(wǎng) 便宜的壓縮機。店方承諾原裝拆車(chē)質(zhì)量保證，有問(wèn)題可退貨，但郵費自理。車(chē)主問(wèn)胖哥能不能買(mǎi)？胖哥回答能，如果能用立省300大洋，不能用大不了損失點(diǎn)郵費再耽擱幾天時(shí)間。三天后壓縮機到貨，保鮮膜包裹看著(zhù)還比較新鮮。成色看著(zhù)還不錯，高低管口店方用衛生紙塞著(zhù)。店方噴的防拆油漆，在壓縮機其他部分店方肯定還做了其他識別標記，所以大家不要動(dòng)歪腦子，開(kāi)始裝車(chē)，抽真空時(shí)大家記得一定要加冷媒油。
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