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2、電腦油離配合：駕駛過(guò)程中，無(wú)需考慮油離配和的問(wèn)題，自動(dòng)離合器的電腦系統會(huì )輔助你完成油離配合的操作，很適合一些操作油離配合不順暢的朋友使用。3、換擋輕松自如：安裝了自動(dòng)離合器的車(chē)輛，只需直接換擋即可，使才做變得非常簡(jiǎn)單，不必再考慮離合器分離結合的問(wèn)題。4、保持省油特點(diǎn)：自動(dòng)離合器的工作遠離決定節油，基本原理是減少離合器滑磨，提高轉動(dòng)效率，它是利用電腦來(lái)控制模擬秀x駕駛員踩離合器的動(dòng)作，因此節油。

自動(dòng)離合器，其實(shí)對于中國消費者來(lái)說(shuō)應該不算陌生，畢竟只要進(jìn)入到汽配市場(chǎng)區域，自動(dòng)離合器的廣告一定是會(huì )映入你的眼簾的，而且這個(gè)產(chǎn)品也不算特別新鮮了，早在自動(dòng)擋車(chē)型開(kāi)始普及時(shí)，類(lèi)似的產(chǎn)品就已經(jīng)產(chǎn)生，但它畢竟只是一個(gè)輔助裝置，對于大部分廠(chǎng)家而言，這都屬于不入流的設置，但近日卻有廠(chǎng)家突然將這個(gè)功能作為 配置，這難道是煥發(fā)行業(yè)第二春的節奏？那么自動(dòng)離合器其實(shí)有什么用呢？首先，讓我們回憶一下駕校時(shí)期半聯(lián)動(dòng)的恐懼吧，每次啟動(dòng)，掛擋都是其次，如何讓車(chē)子不死火才是關(guān)鍵，如果一旦遇到上坡或者堵車(chē)，難度系數更是幾何級數上升。

兩個(gè)人賽跑，一個(gè)人先做熱身運動(dòng)，另一個(gè)啥也不干，那肯定做熱身的狀態(tài)更好對吧？發(fā)動(dòng)機也是如此，誰(shuí)先做好熱身運動(dòng)，誰(shuí)的發(fā)揮就更好。在排放法規的影響下，各廠(chǎng)商的換代機型都開(kāi)始不約而同地采用集成排氣歧管。這項技術(shù)可以讓冷啟動(dòng)時(shí)冷卻水經(jīng)過(guò)高溫排氣管，使得水溫快速升高，發(fā)動(dòng)機更快達到理想工作溫度。哈弗也不例外，搭載缸蓋集成水冷排氣歧管的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機可以更快進(jìn)入工作狀態(tài)，同時(shí)有效降低冷啟動(dòng)下烴類(lèi)物質(zhì)的排放。