標準軸距情況下的車(chē)內乘坐空間比較常規,尤其是后排腿部空間,體驗者身高180cm,后排腿部空間為一拳四指。后備廂的儲物能力自然是亮點(diǎn),未放倒后排的情況下就能提供較為充裕的儲物空間,放倒后排座椅,可以容納下尺寸更大的物品,實(shí)用性非常搶眼。動(dòng)力表現,奧迪A4Avant搭載一臺2.0T發(fā)動(dòng)機, 大功率190馬力/4200-6000rpm,峰值扭矩為320牛?米/1450-4200rpm。這樣的動(dòng)力儲備在日常完全夠用了,寬泛的動(dòng)力輸出平臺能夠提供游刃有余的駕駛體驗。7速雙離合變速箱,在平順性以及性能表現方面都很出色,能夠提供鏗鏘有力的動(dòng)態(tài)反饋。底盤(pán)部分,整體懸架設定偏向舒適性,所以在極限操控狀態(tài)下懸架支撐性略顯不足,但是底盤(pán)的整體循跡性較為出色,能夠提供非常好的穩定性。
雖說(shuō)車(chē)身沒(méi)有加長(cháng),但是車(chē)內的空間表現還不錯,對于一般家用場(chǎng)景下肯定是夠用了,除了不錯的空間表現外,后排還配備了空調出風(fēng)口以及座椅加熱,保證了舒適性,四人出行絕 足夠舒適。
動(dòng)態(tài)表現:好開(kāi)
全新沃爾沃S60將擁有T3/T4/T5/T8四種動(dòng)力級別,T3/T4/T5將搭載不同功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,匹配愛(ài)信8速手自一體變速箱。而T8將搭載2.0T插電式混動(dòng)系統。T3版本 大功率163馬力,峰值扭矩256牛/米;T4版本 大功率190馬力,峰值扭矩300牛/米;T5版本 大功率250馬力,峰值扭矩350牛/米;T8版本綜合 大功率390馬力,峰值扭矩640牛/米,今天我們試駕的是T5智雅運動(dòng)版。
全新沃爾沃S60依舊擁有著(zhù)十分 秀的底盤(pán)質(zhì)感,在高速過(guò)彎時(shí)懸架對于車(chē)輛的支撐很到位,車(chē)身姿態(tài)保持的不錯,并不會(huì )出現很大角度的側傾。懸架對于路面上的長(cháng)短波振動(dòng)過(guò)濾的都很到位,振動(dòng)來(lái)的快,去的也快,行駛質(zhì)感很不錯,擁有較強 級感和厚重感,但舒適度并沒(méi)有達到我的預期,懸架整體偏硬了一些。整車(chē)擁有很不錯的靜謐性,低速行駛時(shí)車(chē)內噪音控制的不錯,除非狠踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機噪音一般都不會(huì )讓車(chē)內人員聽(tīng)到;中高速時(shí)車(chē)內會(huì )傳入較多的胎噪和風(fēng)噪,但并不會(huì )影響車(chē)內的溝通以及欣賞音樂(lè )。
性能測試:加速表現符合預期