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[汽車(chē)之家初步海選]各位 友大家好，很高興在2020年的春節與大家見(jiàn)面，在這里，汽車(chē)之家祝 們新春快樂(lè )，闔家歡樂(lè )。另外，也提醒大家盡量少外出或不外出，面對 疫情務(wù)必做好防護，希 疫情早日得到控制和解決。眾所周知，剛剛過(guò)去的2019年上市的新車(chē)非常多，其中也不乏很多熱門(mén)車(chē)型。今天評測導購組的小伙伴們就來(lái)和大家聊聊，那些買(mǎi)了不后悔的熱門(mén)轎車(chē)。鄭雷喜歡的馬自達3昂克賽拉

大家好，我是評測導購組鄭雷。如果說(shuō)2019年讓我難忘的車(chē)，我會(huì ) 想到全新馬自達3昂克賽拉。之前是我對這臺車(chē)進(jìn)行的AH-100測試，對它是比較了解的。馬自達品牌一直擁有不錯的口碑，它的產(chǎn)品可靠性高、動(dòng)力順暢、燃油經(jīng)濟性出色且顏值較高。因此，我認為全新馬自達3是不會(huì )讓人后悔的選擇。

外觀(guān)

至于底盤(pán)的調教，凱迪拉克的工程師們的做法有點(diǎn)讓人意外，他們從某種程度上讓CT5更接近E時(shí)代的寶馬3系，為了提供支撐考慮的要比為舒適減震來(lái)的更多，在山路上車(chē)身姿態(tài)有很好的控制。包括不同路面材質(zhì)的區別細節都能回饋給駕駛者，它是現在為數不多能夠提供詳細路感的中型轎車(chē)。小結

除了以上這些，我認為CT5買(mǎi)了一定不后悔的應該還有它的售價(jià)，雖然 方售價(jià)27.97-32.97萬(wàn)元，但以目前的優(yōu)惠力度看，在市場(chǎng)終端都能聊到一個(gè)比較不錯折扣，總之，買(mǎi)了不后悔。

而這套四驅系統實(shí)際車(chē)型配置方面，傳統燃油版車(chē)型是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機匹配的四驅系統，排量小動(dòng)力輸出弱是其 大的缺陷，帶動(dòng)復雜的四驅系統算是較大的負擔，動(dòng)態(tài)矢量扭矩分配系統也因動(dòng)力較弱的原因，實(shí)際效果并不明顯。在此小編也給出一點(diǎn)購車(chē)建議，喜歡RAV4的四驅?zhuān)€是選混動(dòng)版，傳統燃油版還是老老實(shí)實(shí)選兩驅吧。奇駿采用的是一套多片離合器式的智能全模式四驅系統，也就是我們常說(shuō)的適時(shí)四驅?zhuān)@種四驅系統在20萬(wàn)級別的城市SUV比較常見(jiàn)。其核心部件是一套由電磁控制的多片離合器式的中央差速器，即通過(guò)放松和壓緊來(lái)分配前后軸的動(dòng)力。前后軸均為開(kāi)放式差速器，并帶有電子輔助制動(dòng)功能。