二）存在意識上和操作上的誤區
誤區一：空擋滑行節省燃料消耗
許多駕駛員都認為汽車(chē)空擋高速滑行 省耗，其實(shí)對于現代電控發(fā)動(dòng)機技術(shù)的汽車(chē)來(lái)說(shuō)既不省耗，也不安全。柴油電噴發(fā)動(dòng)機的電控系統具有減速、減油和斷油的功能，而LNG發(fā)動(dòng)機電控技術(shù)同樣也有這種功能，所以采用電控燃耗技術(shù)汽車(chē)高速帶檔滑行更省耗，特別是汽車(chē)處于 檔的 低穩定轉速狀態(tài)下 省耗。尤其是自動(dòng)擋變速器應嚴禁掛空擋滑行。誤區二：自動(dòng)擋汽車(chē)比手動(dòng)擋汽車(chē)多耗燃料
三菱歐藍德 指導價(jià)：15.98-22.58萬(wàn)元在這個(gè)多元化的時(shí)代當中，想要吸引消費者的目光，除了堅持自身產(chǎn)品精髓外，還需要融入符合市場(chǎng)的元素，才有更好的結果，作為三菱四驅陣營(yíng)旗下的老牌車(chē)型歐藍德，為了應對競爭激烈的SUV市場(chǎng)，在保持四驅系統的同時(shí)，還融入了更多都市的元素。廠(chǎng)家在今年推出了2019款歐藍德，新車(chē)的外觀(guān)內飾得到了進(jìn)一步的優(yōu)化，以此爭強競爭力。
歐藍德整車(chē)造型顯得霸氣，類(lèi)似的造型能討好國內不少消費者，其中“X”前臉搭配粗狂的鍍鉻飾條，頗有大型SUV的硬派風(fēng)格，兩側LED前大燈樣式也做了調整，造型上變得更加銳利，下保險杠增加了鍍鉻飾條；側身和尾部采用更為飽滿(mǎn)的線(xiàn)條，使得歐藍德看起來(lái)足夠大氣。
變速箱是汽車(chē)上非常重要的零部件之一,決定了動(dòng)力輸出的響應速度和平順性。因此車(chē)企們在這一關(guān)鍵部件上下了很多的功夫。別克君越變速箱就是一款非常 秀的變速箱,可以說(shuō)是通用這么多年來(lái)在變速箱領(lǐng)域發(fā)展的精華所在,優(yōu)點(diǎn)主要表現在動(dòng)力響應速度快以及平順性等方面。君越變速箱又是如何實(shí)現這些優(yōu)點(diǎn)的呢?詳細了解一下吧。齒比設定無(wú)疑是 能體現一款變速箱設計取向的表征。相比自家的6AT,君越變速箱的齒比范圍更為寬泛,且相鄰齒比更為綿密,理論上對于發(fā)動(dòng)機轉速抑制以及換擋平順性都有好處,就縱向對比而言,其多擋位帶來(lái)的優(yōu)勢得到了較好的體現。
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