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。堅固的33mm伸縮式雙筒式尾減震，附有7級彈簧預載調較。經(jīng)過(guò)改進(jìn)和重新設計的車(chē)架，重量減輕了12kg！所以新車(chē)的加速感、極速和耗油量，都比以前更好。新車(chē)型12kg減重有助于提 ：0-200米只需11.1s，極速實(shí)測為129km/h。比以前快了0.3秒和多了2km/h極速。燃油經(jīng)濟性也得到改善，從31km/L降到30.8km/L。Forza300與SH300i共用279cc排量的，水冷電噴SOHC四氣門(mén)單缸發(fā)動(dòng)機，并通過(guò)調節氣動(dòng)流量頭，長(cháng)距離火花塞和改變氣門(mén)正時(shí)來(lái)調節功率特性，以提供有趣的乘坐體驗。HONDAForza300ABS規格表：發(fā)動(dòng)機類(lèi)型：水冷，單缸排量：279.01cc燃油供應：燃油噴射（PGM-FI）缸徑X沖程：68mmx68.5mm壓縮比：10.2：1 大功率：17.3KW/7500rpm 大扭矩：24Nm/6250rpm離合器類(lèi)型：自動(dòng)離心離合器干式前懸架類(lèi)型：伸縮式后懸架類(lèi)型：雙懸架擺臂前輪胎尺寸：120/70-15M/C56P后輪胎尺寸：140/70-14M/C62P前剎車(chē)：液壓?jiǎn)?56mm圓盤(pán)ABS后剎車(chē)：液壓?jiǎn)?40mm圓盤(pán)ABS長(cháng)X寬X高：2142mmx754mmx1472mm座高：780mm軸距：1510mm 小離地間隙：144mm整備重量:182kg油箱容量：11.5L

水溫上來(lái)得快，除了對發(fā)動(dòng)機和排放有利之外，對于車(chē)主 貼心的好處就是——冬天暖風(fēng)來(lái)得也更快了！在前不久CCPC舉辦的牙克石站比賽中，32輛自主、合資參賽型車(chē)在-28℃室外露天靜置12小時(shí)，第二天一早進(jìn)行低溫冷啟動(dòng)和空調升溫測試。結果表明，搭載1.5GDIT的哈弗F7在10分鐘內車(chē)廂溫度上升至12.69℃，在當天測試的11款自主品牌車(chē)型中第排名一！

調校愈美發(fā)完的濕式7速DCT整車(chē)油耗和NVH表現不能光看發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力系統也極為重要，搞不好就是“一臺變速箱毀所有”的結果。哈弗的濕式7速DCT是哈弗首完款全自主研發(fā)的量產(chǎn)濕式雙離合變速箱，擁有85項技術(shù)和獨立知識產(chǎn)權，未來(lái)可以適配到從H2到H7各個(gè)級別的車(chē)型。

當然，它會(huì )產(chǎn)生影響。使用拖尾電磁制動(dòng)器時(shí)，由于各種因素的變化，結果會(huì )有所不同:

大轉速:離合器和電磁制動(dòng)器的 大允許轉速(見(jiàn)電磁離合器和制動(dòng)器基本參數表)由摩擦面的 大速度決定。如果超過(guò)該轉速使用，則不能產(chǎn)生額定扭矩，并且會(huì )出現異常磨損或過(guò)熱變形。

溫度:離合器和制動(dòng)器為b級絕緣，正常溫度上升40℃，極限熱平衡下的工作溫度不允許超過(guò)100℃，否則線(xiàn)圈和摩擦部件容易損壞。

濕度和水滴:如果水滴附著(zhù)在離合器和制動(dòng)器的摩擦面上，在完全干燥前會(huì )出現低摩擦，而水是本產(chǎn)品腐蝕的主要原因，請充分注意。